每經(jīng)編輯｜張虹蕾    

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)：

多式聯(lián)運(yùn)是互聯(lián)互通一個(gè)重要組織形式。多式聯(lián)運(yùn)特別體現(xiàn)在交通物流方面，通過(guò)多式聯(lián)運(yùn)實(shí)現(xiàn)了交通的互聯(lián)互通。空港物流孤立的發(fā)展一定不可能的，一個(gè)港口是通過(guò)航空落地以后，一定要通過(guò)公路、鐵路、水路等，才能夠把客戶(hù)所需要的物品送達(dá)到最終的客戶(hù)手里，多式聯(lián)運(yùn)對(duì)空港物流發(fā)展至關(guān)重要。

發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)基于兩個(gè)方面的考慮：一是降低成本，提高效率；二是不能把多式聯(lián)運(yùn)當(dāng)做運(yùn)輸方式，它是一種物流組織方式，是整個(gè)供應(yīng)鏈，是企業(yè)之間、產(chǎn)業(yè)之間、區(qū)域之間不可缺少的組成部分，通過(guò)多式聯(lián)運(yùn)的組織模式的創(chuàng)新，可以拿到了物流市場(chǎng)的話(huà)語(yǔ)權(quán)。