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龐巴迪Q-400客機(jī)（圖片來(lái)源：維基百科）

戰(zhàn)斗機(jī)升空攔截

據(jù)外媒報(bào)道，一名航空公司工作人員從西雅圖塔科馬國(guó)際機(jī)場(chǎng)偷走了一架客機(jī)，并飛行了一個(gè)小時(shí)，之后飛機(jī)墜毀于離機(jī)場(chǎng)25英里外的一個(gè)小島上。

皮爾斯縣治安部門(mén)已經(jīng)確認(rèn)，偷走飛機(jī)的是現(xiàn)年29歲的拉塞爾，一名地平線航空的地勤人員，他已經(jīng)于墜機(jī)事故中喪生，并沒(méi)有其他人員受傷。

聯(lián)邦調(diào)查局西雅圖辦事處并不認(rèn)為這一事件和恐怖襲擊有聯(lián)系，但還是引發(fā)了人們對(duì)機(jī)場(chǎng)安全的質(zhì)疑。當(dāng)局說(shuō)，調(diào)查人員11日前往墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)回收飛機(jī)的黑匣子和拉塞爾的遺體，以便開(kāi)展刑事調(diào)查。

這架76座的客機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間晚上7:32在未經(jīng)允許的情況下起飛，當(dāng)時(shí)機(jī)上只有拉塞爾一人。

客機(jī)接近水面才拉平（圖片來(lái)源：CNN）

來(lái)自地面目擊者的視頻顯示，飛機(jī)一度處于爬升狀態(tài)，隨后做了一個(gè)滾轉(zhuǎn)，下降到距水面幾英尺處才拉平。

美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)區(qū)域負(fù)責(zé)人黛布拉·?？藙诘拢―ebra Eckrote）表示，機(jī)身殘骸是零散的，看起來(lái)飛機(jī)在墜毀前是倒著飛的。

這架飛機(jī)是一架龐巴迪Q400渦漿客機(jī)，大約有40家航空公司裝備有該型飛機(jī)。

根據(jù)當(dāng)?shù)睾秃娇展井?dāng)局以及兩位了解情況的消息人士透露，在飛機(jī)起飛幾分鐘后，軍方起飛了兩架F-15戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行伴飛監(jiān)視。他們?cè)诳蜋C(jī)墜毀前一直在伴飛。

F-15升空攔截（圖片來(lái)源：推特截圖）

北美防空司令部11日早上在一則新聞發(fā)布會(huì)上表示戰(zhàn)斗機(jī)并未開(kāi)火。其中一位消息人士表示，該戰(zhàn)斗機(jī)有能力應(yīng)付潛在威脅（恐怖襲擊），但是該人士并未提供相關(guān)細(xì)節(jié)。

當(dāng)?shù)刂伟补俎k公室發(fā)推文稱：“F-15飛行員保障這架客機(jī)不會(huì)危及地面設(shè)施和人員的安全，客機(jī)最后的墜毀和戰(zhàn)斗機(jī)沒(méi)有關(guān)系。”

F-15D（圖片來(lái)源：維基百科）

CNN安全分析師David Soucie說(shuō)，全美的機(jī)場(chǎng)現(xiàn)在都在考慮他們的安檢流程是否需要改變。他說(shuō)，首先，拉塞爾不應(yīng)該單獨(dú)登機(jī)。

“有一個(gè)協(xié)議不允許任何人單獨(dú)登上飛機(jī)，”Soucie說(shuō)。“如果你打算進(jìn)入飛機(jī)......你要確保你和其他人一起登機(jī)，并確保那個(gè)人也有登機(jī)資格......你才有權(quán)利進(jìn)入那架飛機(jī)。”

偷走飛機(jī)或?yàn)楫?dāng)飛行員

航空公司和機(jī)場(chǎng)官員在周六的新聞發(fā)布會(huì)上介紹了關(guān)于拉塞爾的基本情況：

理查德·拉塞爾是經(jīng)過(guò)認(rèn)證的可以在機(jī)場(chǎng)安全區(qū)域內(nèi)出入的人員。他沒(méi)有任何犯罪記錄，并且通過(guò)了一系列背景調(diào)查。10號(hào)當(dāng)天，失事飛機(jī)正停在維修區(qū)準(zhǔn)備接受檢修，并沒(méi)有航班安排。并不清楚拉塞爾是出于什么目的要偷走飛機(jī)。

地勤人員的主要工作包括引導(dǎo)飛機(jī)起飛和進(jìn)場(chǎng)、裝卸行李、機(jī)身除冰等。

當(dāng)?shù)毓賳T并不相信拉塞爾有飛行員執(zhí)照，但是他們不知道拉塞爾如何學(xué)會(huì)駕駛飛機(jī)，因?yàn)榫退阒皇菃?dòng)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)也需要專業(yè)的知識(shí)，并不只是摁下一個(gè)開(kāi)關(guān)就可以了。

在網(wǎng)絡(luò)上流傳的錄音中，可以聽(tīng)到拉塞爾與空管員的交談，因?yàn)榭展茉噲D引導(dǎo)他降落飛機(jī)。

他告訴塔臺(tái)引擎正在失靈，他在機(jī)艙里感到全身癱瘓。拉塞爾一度對(duì)空管說(shuō)：“你認(rèn)為如果我能成功降落，航空公司會(huì)給我一個(gè)飛行員的工作嗎？”空管表示，“我認(rèn)為只要你把飛機(jī)降落下來(lái)，你想做什么工作他們都會(huì)同意的。”拉塞爾回應(yīng)說(shuō)，“你說(shuō)得對(duì)。”

有一次，他道歉并說(shuō)他是一個(gè)“壞家伙（broken guy）”，“我一定是傻到家了（a few screws loose）”。

“我有很多關(guān)心我的人，聽(tīng)到我這樣做會(huì)讓他們失望，”拉塞爾說(shuō)。“我想向他們道歉。我猜我真的傻到家了，我真的很壞，直到現(xiàn)在才知道......”

治安官辦公室說(shuō)拉塞爾的目的是自殺，但是他并沒(méi)有給出詳細(xì)信息。

在這段死亡飛行開(kāi)始的時(shí)候，拉塞爾說(shuō)：“這可能就像監(jiān)獄生活一樣，是嗎？我的意思是，對(duì)于像我這樣的人，我希望是這樣。”

“嗯，”一名管制員回答說(shuō)，“我們不會(huì)擔(dān)心或想到這一點(diǎn)。但是，你能左轉(zhuǎn)嗎？”

隨后，一名管制員提出找個(gè)飛行員來(lái)幫助拉塞爾控制飛機(jī)。

拉塞爾拒絕了這項(xiàng)提議，他說(shuō)：“我不需要這么多人幫我，我玩過(guò)一些（飛行類）電子游戲。”

墜機(jī)地點(diǎn)和機(jī)場(chǎng)距離（圖片來(lái)源：谷歌地圖）

拉塞爾反復(fù)說(shuō)他會(huì)操縱飛機(jī)滾轉(zhuǎn)，在墜毀前不久，一名給空管提供建議的飛行員似乎提到過(guò)這一策略。

“恭喜，你做到了?，F(xiàn)在讓我們安全降落那架飛機(jī)，不要傷害地面上的任何人，”那位來(lái)幫忙的飛行員說(shuō)。

但是拉塞爾隨后情緒激動(dòng)的喊道：“好吧，?。≡撍?，我不知道，老兄，我不知道，我不想這樣做，我有點(diǎn)希望就這么下去（墜毀），你懂嗎?”

這架飛機(jī)最終在人煙稀少的Ketron島上墜毀，在樹(shù)林中引起一場(chǎng)火災(zāi)，但并沒(méi)有人受傷。