主筆 | 曾子建    每經(jīng)編輯｜袁東    

新能源車怎么選？

這個(gè)話題一拋出來(lái)，必然引起爭(zhēng)議。

但筆者也不怕得罪人，從消費(fèi)者的體驗(yàn)來(lái)看，我是怎么想的就怎么說(shuō)。

昨晚，小米雷軍發(fā)布年度演講后接受媒體采訪，他說(shuō)小米汽車發(fā)布后，小米成為全網(wǎng)被黑得最慘的車企之一。那么，小米汽車還值得選嗎？除了小米，理想、蔚來(lái)、小鵬，比亞迪、問(wèn)界、特斯拉等，如果要選擇，究竟該怎么選？

其實(shí)，我首先想恭喜雷軍，小米被黑得越慘，說(shuō)明小米汽車越被看好。如果真的車不行，“黑子”們連黑你的想法都沒(méi)有。比如理想幾年前推出L9，推出Mega的時(shí)候，不也是被黑得最慘的嗎？殊不知，理想成為“蔚小理”三巨頭中最賺錢(qián)的車企，另外兩家，到現(xiàn)在還沒(méi)盈利。

筆者身邊，有不少“90后”的年輕朋友，在選擇購(gòu)車時(shí)，都更傾向于小米。一方面，小米的外觀確實(shí)足夠炫酷。年輕人不會(huì)在意外界的看法，更忠實(shí)于內(nèi)心，只要自己喜歡，那就隨便別人怎么說(shuō)。其次，小米的王牌是生態(tài)，“人-車-家”全生態(tài)智能聯(lián)動(dòng)的無(wú)縫體驗(yàn)，對(duì)年輕人確實(shí)具有很強(qiáng)的吸引力。

當(dāng)然，到底選擇什么新能源車，歸根結(jié)底還是看各自的需求。如果你是多孩家庭，又比較介意里程焦慮，那么我建議可以選擇增程式的理想等車型。如果追求科技感，那就選小鵬；如果你看重的是服務(wù)體驗(yàn)，可能蔚來(lái)更適合你。

總體而言，個(gè)人覺(jué)得“BBA”一統(tǒng)江湖的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，國(guó)產(chǎn)品牌新能源車已經(jīng)成為中國(guó)消費(fèi)者的首選。對(duì)于某些自媒體的做法，為了流量而黑，甚至是為了黑而黑，筆者真心是非常鄙視的。

接下來(lái)，再說(shuō)一下這幾家車企的港股表現(xiàn)。比亞迪（01211.HK）就不多說(shuō)了，之前筆者也說(shuō)過(guò)，巴菲特清倉(cāng)比亞迪，并不妨礙這家公司的成功。

再說(shuō)小米，昨晚關(guān)注度很高，但今天小米集團(tuán)-W（01810.HK）大跌超過(guò)5%。短期不評(píng)價(jià)，長(zhǎng)期來(lái)看，去年小米漲了121%，今年累計(jì)漲幅超過(guò)60%。其中，小米汽車作為新能源車的一匹黑馬，絕對(duì)功不可沒(méi)。資本市場(chǎng)最看重的就是這種增量帶來(lái)的想象空間，接下來(lái)就看未來(lái)幾個(gè)月小米汽車的交付情況，如果今年依舊保持很好的態(tài)勢(shì)，我覺(jué)得未來(lái)還有空間。

再說(shuō)理想汽車-W（02015.HK），這是“蔚小理”最先盈利的車企，也是我非常喜歡的車型。不過(guò)股價(jià)表現(xiàn)卻比較弱。原因在于，理想正在從增程向純電轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，必然會(huì)遇到較大的考驗(yàn)。而它的想象空間，現(xiàn)在來(lái)看似乎不如小米。

而小鵬汽車-W（09868.HK），今年股價(jià)接近翻倍了，主要原因在于小鵬在人形機(jī)器人領(lǐng)域邁開(kāi)了堅(jiān)定的步伐。不論小鵬還是蔚來(lái)，我個(gè)人認(rèn)為，首先還是要考慮盈利的問(wèn)題，這一點(diǎn)我的觀點(diǎn)比較傳統(tǒng)。

（作者郵箱：44900418@qq.com）

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封面圖片來(lái)源：圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國(guó)梅 攝