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小鵬汽車(chē)績(jī)后暴跌,Q3營(yíng)收翻番,凈虧損大幅收窄近80%

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-11-18 09:51:23

11月18日早盤(pán),港股三大指數(shù)集體低開(kāi),恒生指數(shù)跌0.80%,報(bào)26172.27點(diǎn),恒生科指跌1.25%,國(guó)企指數(shù)跌0.72%。盤(pán)面上,科網(wǎng)股普跌,保險(xiǎn)股低開(kāi),黃金股回調(diào),汽車(chē)股走弱。主流ETF方面,港股通汽車(chē)ETF(159323)低開(kāi)低走,跌超2%,小鵬汽車(chē)、贛鋒鋰業(yè)等持倉(cāng)股領(lǐng)跌,其中小鵬汽車(chē)跌近8%;恒生科技指數(shù)ETF(513180)跟隨指數(shù)小幅下跌,小鵬汽車(chē)、聯(lián)想集團(tuán)、蔚來(lái)、比亞迪電子、理想汽車(chē)等持倉(cāng)股領(lǐng)跌。

小鵬汽車(chē)績(jī)后跌近8%。消息面上,小鵬汽車(chē)于昨日港股盤(pán)后公布2025年Q3業(yè)績(jī),汽車(chē)總交付量為116007輛,同比增加149.3%。季度總收入為人民幣203.8億元,按年增加101.8%,環(huán)比上升11.5%。季度毛利率為20.1%,較2024年同期上升4.8個(gè)百分點(diǎn);季度汽車(chē)毛利率為13.1%,較2024年同期上升4.5個(gè)百分點(diǎn)。凈虧損約3.8億元,同比收窄78.9%,環(huán)比收窄20.3%。

對(duì)于2025年第四季度,小鵬汽車(chē)預(yù)期:汽車(chē)交付量將為12.5萬(wàn)至13.2萬(wàn)輛,按年增加約36.6%至44.3%??偸杖雽槿嗣駧?15億元至人民幣230億元,按年增加約33.5%至42.8%。

財(cái)通證券認(rèn)為小鵬汽車(chē)Robotaxi與機(jī)器人業(yè)務(wù)可期,正打造物理AI全棧體系,上行空間可期。預(yù)計(jì)公司2025-2027年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入778/1154/1419億元,對(duì)應(yīng)PS分別為2.2/1.5/1.2倍,維持“增持”評(píng)級(jí)。

支持T+0交易的相關(guān)ETF:

1)港股通汽車(chē)ETF(159323):標(biāo)的指數(shù)高度聚焦港股新能源車(chē)板塊,乘用車(chē)含量在同類(lèi)指數(shù)中領(lǐng)先,且擁有相對(duì)A股稀缺的造車(chē)新勢(shì)力(理想、小鵬、零跑)。此外,指數(shù)覆蓋汽車(chē)零部件板塊和汽車(chē)智能化領(lǐng)域,有望深度受益于機(jī)器人科技浪潮。(場(chǎng)外聯(lián)接A/C:024144/024145)。

2)恒生科技指數(shù)ETF(513180):標(biāo)的指數(shù)軟硬科技兼?zhèn)?,高彈性,高成長(zhǎng),囊括小米、網(wǎng)易、騰訊、阿里、美團(tuán)等相較于A股更為稀缺的中國(guó)核心科技資產(chǎn)。沒(méi)有港股通賬戶的投資者或可通過(guò)恒生科技指數(shù)ETF(513180)一鍵布局港股科技龍頭。(場(chǎng)外聯(lián)接A/C:013402/013403)。

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