國(guó)內(nèi)電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)階段，頭部企業(yè)紛紛探索新的增長(zhǎng)路徑。

近日，愛(ài)瑪科技動(dòng)作頻頻，宣布布局低空經(jīng)濟(jì)這一新興賽道，還正式推出高端兩輪電摩品牌“零際（SCOOX）”，從行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者向多元化科技出行生態(tài)構(gòu)建者進(jìn)階。

瞄準(zhǔn)萬(wàn)億低空經(jīng)濟(jì)

低空經(jīng)濟(jì)是國(guó)家重點(diǎn)培育的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，亦被列為新質(zhì)生產(chǎn)力重點(diǎn)培育領(lǐng)域，近年來(lái)得到政策大力支持。從中央到地方，一系列政策陸續(xù)出臺(tái)，擴(kuò)大低空開(kāi)放范圍、優(yōu)化飛行管理機(jī)制、完善基礎(chǔ)設(shè)施，為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造了良好環(huán)境。

隨著低空開(kāi)放進(jìn)程加快，低空出行、物流、觀光、應(yīng)急救援等應(yīng)用場(chǎng)景不斷豐富，市場(chǎng)需求持續(xù)釋放。據(jù)中信建投研報(bào)及國(guó)家發(fā)改委披露，到2030年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模將突破萬(wàn)億，其中電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）作為核心細(xì)分領(lǐng)域，市場(chǎng)潛力突出，成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新引擎。

愛(ài)瑪科技敏銳捕捉這一市場(chǎng)機(jī)遇，積極投身低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域布局。作為深耕電動(dòng)出行領(lǐng)域二十余年的企業(yè)，愛(ài)瑪在電池技術(shù)、電機(jī)控制、智能互聯(lián)、供應(yīng)鏈管理等方面積累了深厚優(yōu)勢(shì)，這些優(yōu)勢(shì)與低空出行裝備領(lǐng)域存在高度技術(shù)協(xié)同性。二十余年的電動(dòng)出行技術(shù)積累，為愛(ài)瑪跨界降低了研發(fā)與供應(yīng)鏈適配成本。

具體來(lái)看，低空出行所需的電動(dòng)垂直起降飛行器等產(chǎn)品，其動(dòng)力電池、電機(jī)驅(qū)動(dòng)等核心技術(shù)與電動(dòng)兩輪車一脈相承；智能電動(dòng)滑板車作為城市短途微出行工具，與兩輪車技術(shù)協(xié)同集中于短途續(xù)航、電機(jī)控制領(lǐng)域，這為愛(ài)瑪科技跨界布局進(jìn)一步降低了技術(shù)門檻。

目前，愛(ài)瑪科技已將低空出行相關(guān)產(chǎn)業(yè)作為重點(diǎn)關(guān)注方向和中長(zhǎng)期戰(zhàn)略培育領(lǐng)域，圍繞整機(jī)開(kāi)發(fā)、飛行控制系統(tǒng)及基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，持續(xù)跟蹤技術(shù)演進(jìn)與政策動(dòng)向，有序推進(jìn)行業(yè)研究、項(xiàng)目篩選和投資論證等前期工作。愛(ài)瑪在風(fēng)險(xiǎn)可控和能力匹配的前提下，適時(shí)通過(guò)產(chǎn)業(yè)投資、戰(zhàn)略合作等多種方式，穩(wěn)妥探索參與低空出行產(chǎn)業(yè)鏈布局的路徑與節(jié)奏，把握低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇。

高端電摩品牌零際切入年輕消費(fèi)市場(chǎng)

隨著居民收入水平提升和消費(fèi)升級(jí)深化，高端、智能、個(gè)性化的出行產(chǎn)品需求日益增長(zhǎng)，高端兩輪電摩市場(chǎng)成為行業(yè)新增長(zhǎng)點(diǎn)。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前電動(dòng)兩輪車中高端車型（2000元以上）占比已提升至32.4%，高端電摩成為消費(fèi)升級(jí)核心方向，數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)高端兩輪電摩（4000元以上價(jià)位）市場(chǎng)規(guī)模年均增長(zhǎng)率超30%，市場(chǎng)潛力巨大。在此背景下，愛(ài)瑪科技耗時(shí)兩年孵化，于2025年10月正式推出高端兩輪電摩品牌“零際（SCOOX）”，以“限制清零，玩酷無(wú)際”為核心主張，精準(zhǔn)定位追求個(gè)性潮流的年輕消費(fèi)群體。

零際品牌首款車型搭載愛(ài)瑪自主研發(fā)的“Zebra零際智行”系統(tǒng)，以“一芯統(tǒng)領(lǐng)，全域協(xié)同”為架構(gòu)，具備智能決策、全感交互、全境輔助、全時(shí)生態(tài)四大核心能力。其中，全域智能系統(tǒng)可基于騎行習(xí)慣和路況實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)續(xù)航調(diào)節(jié)、智能路線規(guī)劃；全感交互系統(tǒng)支持面部識(shí)別解鎖、個(gè)性化語(yǔ)音定制等功能；全境輔助系統(tǒng)通過(guò)毫米波雷達(dá)、高清攝像頭構(gòu)建360°電子護(hù)盾，實(shí)現(xiàn)碰撞預(yù)警等安全保障；全時(shí)生態(tài)系統(tǒng)則通過(guò)云端同步數(shù)據(jù)，持續(xù)優(yōu)化車輛性能。

硬件設(shè)計(jì)上，零際首款車型“陸地飛艇”X7采用未來(lái)感設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以獵豹奔襲為靈感，線條流暢且充滿力量感。車身采用創(chuàng)新天脊車架與前置單搖臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，優(yōu)化車輛重心分配，進(jìn)一步提升操控精準(zhǔn)度與行駛穩(wěn)定性；搭載大容量高性能鋰電池與高效電機(jī)，最大續(xù)航超200公里，最高時(shí)速突破100公里/小時(shí)，同時(shí)配備高清全彩儀表、智能燈光等高端配置，全方位提升騎行體驗(yàn)。

市場(chǎng)布局方面，2025年12月，零際已在全國(guó)多個(gè)核心城市啟動(dòng)“零際體驗(yàn)官”試駕活動(dòng)，邀請(qǐng)行業(yè)媒體、潮流達(dá)人及潛在用戶近距離體驗(yàn)，收獲廣泛好評(píng)。根據(jù)規(guī)劃，零際首款車型將于2026年第一季度正式上市交付。2026年上半年，將在北京、上海、廣州等50座核心城市開(kāi)設(shè)首批交付體驗(yàn)中心，打造集產(chǎn)品展示、試駕、社交、售后于一體的潮流空間。

從低空經(jīng)濟(jì)布局到高端品牌落地，愛(ài)瑪科技正通過(guò)多元化戰(zhàn)略突破行業(yè)增長(zhǎng)瓶頸，構(gòu)建“大眾市場(chǎng)穩(wěn)根基、高端市場(chǎng)提價(jià)值、新興賽道謀未來(lái)”的發(fā)展格局。

依托二十余年的技術(shù)積累與品牌影響力，愛(ài)瑪科技不僅為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了新思路，也展現(xiàn)出持續(xù)成長(zhǎng)的無(wú)限可能。