非洲電動(dòng)汽車找到“野路子”

在非洲，電動(dòng)汽車找到了一條另類發(fā)展路線。研究顯示，離網(wǎng)太陽(yáng)能充電系統(tǒng)可破解非洲電網(wǎng)瓶頸，2040年前電動(dòng)汽車總擁有成本有望與燃油車接近。 （汽車商業(yè)評(píng)論）

商貿(mào)轉(zhuǎn)型遇阻，根源不在業(yè)務(wù)員

傳統(tǒng)商貿(mào)公司向B2B（商業(yè)到商業(yè)）轉(zhuǎn)型遇阻，業(yè)務(wù)員因缺乏平臺(tái)思維、不熟悉貨盤與平臺(tái)功能等被詬病。實(shí)則根源在于公司架構(gòu)混亂、目標(biāo)拆解模糊、貨盤與運(yùn)營(yíng)支撐不足。 （新經(jīng)銷）

這項(xiàng)“黑科技”正處于爆發(fā)前夜

靜脈識(shí)別憑借高安全性、強(qiáng)隱私保護(hù)等優(yōu)勢(shì)，成為人臉識(shí)別的優(yōu)質(zhì)替代方案，已在車載等多個(gè)場(chǎng)景落地。政策窗口期與技術(shù)成熟度催生發(fā)展機(jī)遇，行業(yè)處于爆發(fā)前夜。 （鈦媒體）

滑雪熱難掩雪場(chǎng)盈利困局

滑雪運(yùn)動(dòng)的熱潮，隨著新雪季的到來(lái)再次升溫，但滑雪場(chǎng)面臨數(shù)量縮減、盈利承壓等困境。行業(yè)正探索四季運(yùn)營(yíng)模式，搭配彈性用工優(yōu)化成本，向精細(xì)化全時(shí)運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型。 （界面新聞）

小眾App也有“大生意”

一些聚焦細(xì)分需求的小眾App（應(yīng)用程序），不靠燒錢換流量，只憑精準(zhǔn)的場(chǎng)景挖掘和克制的商業(yè)化路徑，也能在巨頭的夾縫里站穩(wěn)了腳跟。他們證明了，只要抓準(zhǔn)用戶需求，再小的賽道也能挖出大生意。（Tech星球）

小游戲進(jìn)入精細(xì)化運(yùn)營(yíng)階段

小游戲增速?gòu)?024年的64.47%回落至2025年的22%，意味著行業(yè)從流量紅利驅(qū)動(dòng)的粗放增長(zhǎng)階段，正式邁入存量競(jìng)爭(zhēng)下的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)階段。 （游戲陀螺）

海底撈激活第二增長(zhǎng)線？

隨著“紅石榴計(jì)劃”的推進(jìn)，海底撈將逐漸告別單一品牌，實(shí)現(xiàn)多元化發(fā)展。但第二增長(zhǎng)曲線的構(gòu)筑并不容易，如何在維持海底撈品牌競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，有效孵化新品牌、整合資源、提升整體運(yùn)營(yíng)效率，將是管理層面臨的核心課題。 （征探財(cái)經(jīng)）

西貝如何找到“新平衡”？

西貝要頂住，創(chuàng)始人賈國(guó)龍更不想認(rèn)輸。想要活下去，既要解決外界對(duì)預(yù)制菜的質(zhì)疑，也要在品牌公關(guān)與真性情表達(dá)中找到平衡，更重要的是回答連鎖餐飲規(guī)模與質(zhì)價(jià)比的長(zhǎng)期命題。 （連線Insight）>>詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)看每日經(jīng)濟(jì)新聞客戶端“深讀100”欄目。