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據(jù)央視新聞2月4日消息，當(dāng)?shù)貢r間2月3日，美國總統(tǒng)特朗普在白宮橢圓形辦公室簽署政府撥款法案，結(jié)束政府部分“停擺”。

圖片來源：央視新聞

據(jù)央視新聞稍早消息，美國國會眾議院2月3日投票通過聯(lián)邦政府多個部門本財年剩余時間撥款法案，從1月31日開始的聯(lián)邦政府部分“停擺”僵局得以化解。

該法案將為聯(lián)邦政府多個部門提供資金至9月30日、即本財年結(jié)束之時，并為近期因移民執(zhí)法行動引發(fā)爭議和抗議的國土安全部提供兩周的資金，以便各方繼續(xù)就改進(jìn)該部門運作進(jìn)行談判。

由于美國參議院1月30日通過的聯(lián)邦政府撥款法案未及時在眾議院審議通過，美國聯(lián)邦政府多個部門1月31日起陷入“技術(shù)性停擺”。

近年來，美國聯(lián)邦政府“停擺”現(xiàn)象頻現(xiàn)，持續(xù)時間不斷延長，已經(jīng)演變成美國政壇的一種常態(tài)。其內(nèi)核則是愈演愈烈的黨爭極化，而美國社會各界則需要為此“埋單”。

而針對美國社會的影響，美國有線電視新聞網(wǎng)此前發(fā)布的一張圖顯示，“停擺”對多個領(lǐng)域造成沖擊，包括航空交通、民眾購房、聯(lián)邦法院的運轉(zhuǎn)、食品援助、學(xué)前教育、基礎(chǔ)設(shè)施和交通運輸、國家公園和博物館運營等等。

去年因“停擺”遭重創(chuàng)的美國航空業(yè)表現(xiàn)得尤為緊張。美國航空公司協(xié)會代表美國航空、達(dá)美航空、聯(lián)合航空、西南航空和其他主要航空公司表示：“國會需要了解，如果由于政府‘停擺’導(dǎo)致飛機(jī)無法飛行，將會對美國公眾造成哪些實際影響?！鄙洗瓮[期間，美國每天最高有上萬架次航班取消或延誤。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合央視新聞

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