每經(jīng)編輯｜許紹航    

據(jù)央視報道，美國總統(tǒng)特朗普9日威脅稱，他將阻止連接美國和加拿大的戈迪·豪跨國大橋建成通車，并要求其至少一半的產(chǎn)權(quán)歸美國所有。

特朗普當(dāng)天在社交媒體發(fā)文說，加拿大“幾十年來一直對美國極不公平”“占美國的便宜”。除非美國得到充分補償，并且加拿大“以我們應(yīng)得的公平和尊重”對待美國，否則他不會允許這座大橋開通。

他還說，美加將立即開始談判，戈迪·豪跨國大橋幾乎未使用任何美國的材料，卻要求美國方面無條件放行。“鑒于我們?yōu)樗麄兏冻隽诉@么多，我們至少應(yīng)該擁有該資產(chǎn)的一半”。

據(jù)新華社援引加拿大媒體報道，同日，加拿大政界及工商界強烈譴責(zé)了特朗普的阻撓行為。

加拿大溫莎市市長德魯·迪爾肯斯批評特朗普無視兩國共同利益。“這簡直瘋了，”迪爾肯斯說，“這不僅對我們國家不利，對他的國家也同樣如此”。

針對特朗普“大橋建設(shè)未采購美國產(chǎn)品”的說法，迪爾肯斯說，在大橋的美國一側(cè)施工中，嚴格使用了美國鋼材。

加拿大商會主席兼首席執(zhí)行官坎達絲·萊恩發(fā)表聲明說：“無論這最終是真實行動還是僅僅為了制造不確定性，阻礙或封鎖橋梁都是自殘行為”。

據(jù)央視援引路透社報道，戈迪·豪國際大橋以已故加拿大國家冰球聯(lián)盟傳奇人物戈迪·豪命名，該橋總造價46億美元，約合人民幣318億元。2018年開工建設(shè)，目前已接近完工。根據(jù)加拿大和美國密歇根州此前達成的協(xié)議，大橋的設(shè)計、建造、運營和維護由加拿大方面承擔(dān)。

2024年8月25日在加拿大安大略省溫莎拍攝的跨越底特律河的戈迪·豪國際大橋（無人機照片），來源：新華社/路透

據(jù)新華社此前報道，戈迪·豪國際大橋連接安大略省溫莎市和美國底特律的交通。

圖：戈迪·豪國際大橋建成后，將連接底特律和溫莎市

目前美加邊境的貨車跨境通行主要依靠一座名為大使橋的橋梁，但這座橋長期面臨交通擁堵問題。根據(jù)溫莎大學(xué)的一項研究，戈迪·豪跨國大橋一旦通車，可將貨車跨境通行時間縮短約20分鐘，未來30年為司機節(jié)省23億美元的成本。

值得一提的是，特朗普正在貿(mào)易問題上對加拿大發(fā)起的最新一輪行動。除阻撓大橋通車外，特朗普還列出了針對加方的多項不滿，包括加拿大商店拒絕上架部分美國酒類產(chǎn)品，對美國乳制品征收關(guān)稅等。

編輯|許紹航?杜恒峰

校對|金冥羽

每日經(jīng)濟新聞綜合自新華社、央視新聞