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日本釋放約8000萬桶石油儲(chǔ)備,相當(dāng)于45天所需;特朗普“點(diǎn)名”韓國(guó)護(hù)航霍爾木茲海峽,青瓦臺(tái)回應(yīng):要先“研究研究”

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2026-03-16 00:49:54

每經(jīng)編輯|程鵬    

由于霍爾木茲海峽通行受阻,嚴(yán)重依賴從中東進(jìn)口石油的日本近期汽油價(jià)格暴漲。日本政府計(jì)劃19日恢復(fù)向石油批發(fā)商提供價(jià)格補(bǔ)貼,以期穩(wěn)定油價(jià)。

另外,日本政府定于16日起釋放石油儲(chǔ)備,以緩解因中東局勢(shì)緊張引發(fā)的油價(jià)上漲。這次釋放量合計(jì)約8000萬桶,相當(dāng)于日本45天所需的石油供應(yīng),為該國(guó)1978年創(chuàng)建國(guó)家石油儲(chǔ)備制度以來釋放量最大的一次。

日本石油儲(chǔ)備包括民間儲(chǔ)備和國(guó)家儲(chǔ)備。截至2025年12月,日本國(guó)家石油儲(chǔ)備可供維持146天,民間儲(chǔ)備可供維持101天。由于國(guó)家石油儲(chǔ)備需要從儲(chǔ)備基地運(yùn)往煉油廠,耗時(shí)相對(duì)較長(zhǎng),因此日本政府決定先啟用民間儲(chǔ)備。

根據(jù)日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省發(fā)布的計(jì)劃,政府將要求煉油廠等私營(yíng)部門16日起釋放15天份額的民間石油儲(chǔ)備,隨后在3月下旬至4月上旬釋放30天份額的國(guó)家石油儲(chǔ)備。

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被“點(diǎn)名”參與護(hù)航霍爾木茲海峽

韓國(guó)要先“研究研究”

美國(guó)總統(tǒng)特朗普14日稱,希望韓國(guó)等國(guó)家向霍爾木茲海峽派遣軍艦參與護(hù)航。韓國(guó)總統(tǒng)府青瓦臺(tái)15日表示,將與美國(guó)密切溝通,審慎研究護(hù)航一事。

青瓦臺(tái)在一份新聞稿中說,已經(jīng)注意到特朗普在社交媒體上的相關(guān)言論,韓國(guó)政府正密切關(guān)注中東局勢(shì)及相關(guān)國(guó)家動(dòng)向,并在綜合研判的基礎(chǔ)上探討多種措施,以保護(hù)韓國(guó)公民并確保能源運(yùn)輸通道的安全。

韓國(guó)官員15日中午告訴《韓國(guó)先驅(qū)報(bào)》,韓方尚未收到美方關(guān)于向霍爾木茲海峽部署軍隊(duì)的正式請(qǐng)求。

據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,韓國(guó)70%以上的石油進(jìn)口自中東地區(qū)。

美國(guó)和以色列2月28日對(duì)伊朗發(fā)起大規(guī)模軍事行動(dòng)以來,霍爾木茲海峽航運(yùn)幾乎完全中斷。美國(guó)曾多次表示,已準(zhǔn)備好必要時(shí)在霍爾木茲海峽開展護(hù)航,但美方遲遲沒有行動(dòng)。特朗普14日在社交媒體發(fā)文說,希望韓國(guó)、英國(guó)、法國(guó)等國(guó)家派遣軍艦,確保霍爾木茲海峽“保持開放和安全”。他還表示,美國(guó)將猛烈轟炸伊朗海岸線,“很快就會(huì)讓霍爾木茲海峽開放”。

對(duì)于特朗普的言論,英國(guó)回應(yīng)說,正與盟友討論保障航運(yùn)安全的“一系列選項(xiàng)”。

法國(guó)外交部15日說,法國(guó)唯一的航空母艦將繼續(xù)留在地中海東部,法方關(guān)于中東局勢(shì)的立場(chǎng)沒有變化。

英國(guó)能源安全和凈零排放大臣米利班德15日表示,重開霍爾木茲海峽“最佳且最徹底的方式”是結(jié)束沖突。米利班德還表示,緩和沖突是英國(guó)首相斯塔默始終秉持的方針。英國(guó)最初不參與對(duì)伊打擊的決定是正確的。

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英媒:美以襲擊伊朗

美油企發(fā)“意外之財(cái)”

英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》日前報(bào)道,美以伊沖突爆發(fā)以來,國(guó)際油價(jià)震蕩走高。研究顯示,若原油價(jià)格保持高位,美國(guó)石油生產(chǎn)商今年有望獲得超過600億美元的“意外之財(cái)”。

咨詢機(jī)構(gòu)睿咨得能源公司的研究數(shù)據(jù)顯示,如果今年美國(guó)原油平均價(jià)格達(dá)到每桶100美元,美國(guó)石油生產(chǎn)商將從石油生產(chǎn)中獲得634億美元的額外收益。

分析人士指出,美國(guó)頁巖油生產(chǎn)企業(yè)將成為主要受益者,這些企業(yè)在中東地區(qū)的業(yè)務(wù)有限,而業(yè)務(wù)遍布全球的大型國(guó)際石油企業(yè)情況則更為復(fù)雜。美國(guó)埃克森美孚、雪佛龍以及歐洲的英國(guó)石油、殼牌和道達(dá)爾能源等能源巨頭在海灣地區(qū)擁有大量資產(chǎn),霍爾木茲海峽通行受阻對(duì)其影響更大。

編輯|程鵬 杜恒峰

校對(duì)|陳柯名

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每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自新華社

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