盤面上，航空航天概念下跌。相關(guān)ETF方面，航空航天ETF天弘（159241）標(biāo)的指數(shù)盤中跌0.45%，成交額超3900萬元；換手率達(dá)3.78%，為同類基金第一。成分股中，新勁剛、海蘭信跌超5%，國光電氣、中無人機、航天彩虹等多股跟跌。

航空航天ETF天弘（159241）最近30個交易日累計獲資金凈流入2.38億元。截至2026年03月16日，該基金最新規(guī)模為10.07億元。

航空航天ETF天弘（159241）緊密跟蹤國證航天指數(shù)，成分股覆蓋戰(zhàn)斗機、航空發(fā)動機、火箭、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、雷達(dá)等全產(chǎn)業(yè)鏈龍頭，完美契合“空天一體”的戰(zhàn)略方向，涵蓋大飛機、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新興領(lǐng)域，航空、航天裝備含量高達(dá)60%左右。

消息面上，地緣政治因素成為重要推手，中東緊張局勢導(dǎo)致國際油價顯著攀升，直接推高了航空公司的燃油運營成本。同時，航空航天利好政策不斷，2026年政府工作報告首次將航空航天定位為“新興支柱產(chǎn)業(yè)”，戰(zhàn)略高度顯著提升。產(chǎn)業(yè)層面，可回收火箭技術(shù)進入關(guān)鍵驗證期，藍(lán)箭航天“朱雀三號”等計劃開展回收試驗；此外，國內(nèi)低軌衛(wèi)星星座申報規(guī)模達(dá)20.3萬顆，開啟大規(guī)模組網(wǎng)階段，為產(chǎn)業(yè)鏈帶來明確需求。

國際方面，全球商業(yè)航天龍頭SpaceX傳出計劃進行高估值IPO的消息，也提升了市場對商業(yè)航天賽道的關(guān)注度。