每經(jīng)記者｜楊建    每經(jīng)編輯｜彭水萍    

｜2026年4月13日 星期一｜

NO.1  我國復(fù)用航天器關(guān)鍵部件研制成功

4月11日，據(jù)中國航天科技集團一院透露，由該院研制的5米直徑復(fù)合材料動力艙產(chǎn)品正式下線。這是國內(nèi)航天領(lǐng)域重復(fù)使用運載器最大的復(fù)合材料整體艙段，其成功研制標(biāo)志著我國大尺寸航天復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造技術(shù)取得重大突破。

NO.2  我國成功發(fā)射衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試驗衛(wèi)星

北京時間2026年4月11日19時32分，我國太原衛(wèi)星發(fā)射中心在廣東陽江附近海域使用捷龍三號運載火箭，成功將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試驗衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。此次任務(wù)是捷龍三號運載火箭的第11次飛行。

NO.3  “太空算力專業(yè)委員會”啟動成員征集

4月11日，我國業(yè)界首個太空算力產(chǎn)業(yè)協(xié)同平臺“太空算力專業(yè)委員會”正式面向全國征集首批成員單位。據(jù)悉，“太空算力專業(yè)委員會”后續(xù)將聚焦星載AI芯片、星間激光通信、高效熱控與太空光伏等環(huán)節(jié)，系統(tǒng)開展前瞻性技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)研究，廣泛匯聚跨領(lǐng)域、跨學(xué)科的創(chuàng)新力量，推動產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同突破，加速形成核心技術(shù)體系。面向衛(wèi)星智能體、災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)、低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、深空探測等應(yīng)用場景，開展創(chuàng)新方案征集與試點驗證，推動“技術(shù)可用”向“商業(yè)可行”轉(zhuǎn)化。

NO.4   華為靳玉志：L3是必經(jīng)階段，2026年或為全球自動駕駛元年

4月11日，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志今日在智能電動汽車發(fā)展高層論壇（2026）上表示，華為乾崑定期公布的安全出行報告將為中國自動駕駛系統(tǒng)的發(fā)展提供積累，后者可用于判斷何時可進入到真正的完全自動駕駛階段。靳玉志呼吁，主機廠、自動駕駛企業(yè)都應(yīng)將相關(guān)數(shù)據(jù)予以公布?！癓3是走向完全自動駕駛的必經(jīng)階段，是沒有辦法跳過的，2026年或為全球自動駕駛的元年?！?/p>

NO.5  申萬宏源：美伊沖突最大沖擊已過，市場底與成長風(fēng)格底同步確立

4月12日，申萬宏源發(fā)布研究報告稱，美伊對弈有所反復(fù)在情理之中。美伊對弈的時間預(yù)期拉長，市場已經(jīng)做了定價。中期宏觀情景已基本收斂，美伊沖突作為資產(chǎn)定價主要矛盾的階段(也是最大的一波沖擊)已至尾聲。后續(xù)反復(fù)仍難免，但負面影響可能一波弱于一波。重申本輪市場底，也是“小盤成長”風(fēng)格底?！皟呻A段上漲行情”格局正在回歸。

NO.6 中信建投：燃機產(chǎn)業(yè)鏈排期到2030年往后以及漲價是必然

4月12日，中信建投證券發(fā)布研報稱，缺電仍是全年主線，繼續(xù)看好燃機產(chǎn)業(yè)鏈。根據(jù)中信建投測算，2028年北美AI帶動電力需求超70GW，考慮其他領(lǐng)域燃機需求穩(wěn)定在60GW左右，而全球燃機供給預(yù)計屆時約90GW，缺口巨大，燃機產(chǎn)業(yè)鏈排期到2030年往后以及漲價是必然，外溢需求如航改燃、船改燃等也需要重視。

NO.7   宇樹H1人形機器人奔跑速度達10m/s 再破紀(jì)錄

宇樹科技所發(fā)布的視頻信息顯示，其H1人形機器人達到10m/s的奔跑速度，打破人形機器人世界紀(jì)錄。H1機器人腿長0.8米（0.4米+0.4米），體重約62kg。據(jù)了解，人類頂級短跑運動員博爾特的峰值速度約12.42m/s。

NO.8  地平線將推中國首款艙駕融合芯片，稱將為車企省下至高4000元成本

4月12日，智能電動汽車高層論壇在北京召開。地平線董事長創(chuàng)始人兼CEO余凱透露，地平線將進行戰(zhàn)略升級，推出首款艙駕融合智能體芯片——“星空”，同時他也強調(diào)這是中國第一款真正做到艙駕融合智能體的芯片。余凱稱，地平線通過極致的技術(shù)創(chuàng)新，把原來在兩個域、兩個芯片上完成的復(fù)雜計算合二為一，在一個芯片上、在一個中央域控制器上同時完成智能座艙和智能駕駛的計算，把DDR極致優(yōu)化去壓縮，使得在一顆芯片上完成（相關(guān)計算）。

NO.9  深藍汽車擬于2027年推出全新燃料電池乘用車

4月12日，長安汽車旗下深藍汽車產(chǎn)品全球開發(fā)總經(jīng)理喻成在智能電動汽車發(fā)展高層論壇（2026）上表示，長安汽車的第一代燃料電池系統(tǒng)多項指標(biāo)上均超越行業(yè)10%以上，并已搭載深藍SL03氫電版上市。目前，公司正在進行第二代燃料電池系統(tǒng)開發(fā)，系統(tǒng)效率等性能指標(biāo)將達到行業(yè)領(lǐng)先，并實現(xiàn)燃料電池系統(tǒng)及儲氫系統(tǒng)大幅度降本，預(yù)計深藍汽車將于2027年推出全新燃料電池乘用車。

NO.10  新版《海南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理辦法》擬4—5月發(fā)布

4月12日，海南省新能源汽車促進中心主任張海濤在智能電動汽車發(fā)展高層論壇（2026）上表示，新版《海南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應(yīng)用管理辦法》正處于征求意見中，覆蓋應(yīng)用、路側(cè)、安全、測試等方面，最快將于4、5月發(fā)布。

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