每經編輯｜金冥羽    

據第一財經，有機票代理已收到航空公司通知，國內航線燃油附加費擬自5月16日起上調，其中800公里(含)以下航段收取90元，800公里以上航段170元。

目前800公里(含)以下航段收取燃油費60元，800公里以上航段120元，意味著國內航線燃油費在5月要分別上調30元和50元。

上個月國內航線燃油附加費曾上漲5倍。按照常規(guī)每月5日調整燃油附加費，本月延遲調整到16日。

為緩解油價上漲帶來的成本壓力，國內航線建立了燃油附加費聯動機制。根據現行規(guī)則，當國內航空煤油綜合采購成本超過5000元/噸時，航司可按公式征收附加費。

航空煤油即航油，是民用航空業(yè)發(fā)展的必備能源。通常情況下，國際航班飛機在起飛及經停機場加注執(zhí)行該航次航班必需的航油。據測算，航油成本占航空公司運營成本的30%到40%，是航空公司除飛機采購外最大的成本支出項目。

每經記者查詢到，2024年中國國航、中國東航、南方航空的航空油料成本分別為537.20億元、454.99億元和549.89億元，分別占總成本的33.96%、35.97%和34.46%。此外，據《中國民航行業(yè)2025年中期信用觀察》，2022年—2024年及2025年上半年，民航運輸行業(yè)樣本航油成本占營業(yè)成本的比例分別為 29.29%、35.58%、34.72%和 32.13%（半年度不含華夏航空）。

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編輯|金冥羽 杜恒峰

校對|何小桃

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