每經(jīng)編輯｜金冥羽    

據(jù)參考消息援引法新社2月19日報道，李嘉誠旗下長江和記實業(yè)有限公司（下稱“長江和記”）方面稱，該公司19日向巴拿馬政府提出請求，希望就該公司繼續(xù)運營巴拿馬運河兩端港口事宜進行談判。

圖片來源：視覺中國

自1997年以來，長江和記一直管理著巴拿馬運河大西洋一側(cè)的克里斯托瓦爾港和太平洋一側(cè)的巴爾博亞港。2021年，這一特許經(jīng)營權(quán)被延長了25年。

上月，巴拿馬最高法院裁定長和集團持有巴拿馬運河兩端港口運營權(quán)違憲。隨后，巴拿馬宣布丹麥馬士基航運集團將接管運河兩端港口的運營。長和集團表示將就此采取法律行動。

2月12日，長江和記公告稱，已根據(jù)投資保護條約，就爭議事項通知巴拿馬共和國，以保障長江和記的權(quán)益，并邀請巴拿馬共和國進行磋商，就巴拿馬政府所采取并影響長江和記及巴拿馬港口公司的行動，持續(xù)積極尋求解決方案。巴拿馬港口公司為長江和記間接持有之附屬公司。

長江和記稱，盡管裁決尚未正式發(fā)布或生效，巴拿馬政府卻已步步進迫采取行動，不但意圖迫使巴拿馬港口公司退出其港口營運，并且強制接管港口的過渡措施，而從未清晰交代其營運計劃。

長江和記稱，將繼續(xù)咨詢法律顧問，研究所有可行途徑，包括就此事宜，對巴拿馬共和國及其代理人，以及與其串通的第三方，進一步訴諸國內(nèi)及國際法律程序。

長江和記表示，盡管事態(tài)發(fā)展如此，長江和記一如既往繼續(xù)全力確保巴拿馬港口公司采取一切合理可行措施，保障參與營運的員工，避免干擾港口運作，維護客戶及供應商的利益，維持巴拿馬運河的船舶及貨物流通，惟須先得巴拿馬最高法院和巴拿馬政府的允許。

長江和記表示，巴拿馬政府至今仍未就巴拿馬港口公司于巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港之營運，提供任何保證或清晰說明，并持續(xù)迫使強制停止或接管巴拿馬港口公司營運的行動，造成進一步干擾及損害。一旦于裁決正式發(fā)布后，巴拿馬港口公司之特許經(jīng)營權(quán)被迫終止，其即時后果是巴拿馬港口公司將無法營運巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港之貨柜碼頭。因此，現(xiàn)階段兩個港口能否繼續(xù)營運，完全取決于巴拿馬最高法院和巴拿馬政府的行動，而此等行動顯然完全不在長江和記、和記港口及巴拿馬港口公司的控制范圍之內(nèi)。

截至2月20日收盤，長和股價報63.2港元，跌0.63%，總市值約為2421億港元。

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編輯|金冥羽 易啟江

校對|程鵬

每日經(jīng)濟新聞綜合自參考消息、長江和記集團官網(wǎng)、界面新聞、公開資料